タミヤ スプリング比較表

同じ材質と仮定したときのバネレート比較表です。
あくまで参考程度ですが、外出先で見たいことがあるのでアップしときます。

ちょっと追記しました(2020/01/02)


<メモ>
大径ショートは、大径（ロング）より線径が0.1mm細いのでかなり柔らかい
（オンロードソフト（蛍光）の黄色、青色付近の硬さ）

（*クリックで拡大できます）

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タミヤブラシレスアンプ(TBLE-03S)のブレーキ設定メモ

ブレーキの設定方法についてのメモです。

＜ニュートラルブレーキ（LED2）/ブレーキ(LED3)＞
①送信機のスイッチをONにして、受信機（アンプ）のスイッチをON。
②セットボタンを押したまま、LEDの点滅を確認し、LED2(or3)が赤点灯しているときにセットボタンを離す。
③LED2(or3)の点滅回数を確認し、セットボタンを押すたびに変更される。
④設定が決まったらセットボタンを長押しして、LED2(or3)が緑点灯になったらボタンを離して設定完了。

点滅回数/ニュートラルブレーキ設定/ブレーキ設定
1 / 0% / 55%
2 / 5% / 60%
3 / 10% / 65%
4 / 15% / 70%
5 / 20% /75%
6 / 25% /80%
7 / 30% /85%
8 / 35% /90%
9 / 40% / 95%
10 / 45% /100%

とりあえず、ニュートラルブレーキをMAX25%までの間で微調整してみる予定。
5%,15%,25%あたりでいいところが見つかるといいかな～。

音声認識ソフトのテスト

最近ブログを書くのが面倒くさくなってきたので、音声認識でブログを書いてみようかと思った。

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1/12用タイヤの接着

クレストでの練習に向けて、今回はタイヤを瞬間接着剤で貼るようにしてみました。

慣れないと接着不良で苦しむかもしれませんが、まぁレースでもないので今のうちに勉強しておこうかと。
(結局、接着不良は16本中2本でした)

とりあえず色々と調べて、動画を見て、自分でやってみて思ったことをメモ


・接着剤がよく出るように、穴を大きめにしておく
（搾ってると握力が続かないのと、接着剤が固まり始めてしまう）

・ノズル部分はキレイにしておく

・タイヤをゴムバンドで巻いて、ノズルを入れる深さがある程度一定になるようにする

・フロントタイヤは1/3⇒2/3 リアタイヤは1/2⇒1/2で貼る

・溢れるくらい接着剤を出す

・グルグルする前に、容器を一回転させてノズル全面に接着剤を付ける

・グルグルしてるときは接着剤を搾らない

・素早く10～15回くらいグルグルする（途中で止めない）

ツイーク調整

恥ずかしながら、1/12をちゃんとやる前はツイーク調整の意味が分かってませんでした。f(^^;
リバウンド（=ドループ）が合ってればOKと思ってました。
ただ、最近になってようやくツイークが合ってないと左右の曲がり方が違う、という分かってる人には当たり前なことに気が付きました（笑）

どうりで、僕の運転は車の左右の曲がりの差に対して鈍感なわけですよ。。。
今まで左右の曲がりを合わせてない車ばかり運転していたんですから（笑）
そりゃ動きが読めないからステア操作もフィードバックメインになりますよね。。。

そんなセッティングに鈍感なポンコツドライバーですが、これを機に一歩前進ということで（笑）
皆様もツイークにはご注意を。。。

前置きが長くなりましたがツイーク調整について僕なりの理解を書いておきます。
(長文注意)

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